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ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップの詳細情報

ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。。当方が組んだエンジンになります。NS1エンジン本体 実働車取り外し。排気ポートは弦張率70%の範囲で拡大済み。117 エアクリーナー クローム仕上げ。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。AF34 ライブディオ エンジンフルオーバーホール済み 太軸。圧縮11キロありますのでかなりハイパワーなエンジンです。6*9様 希少 キジマ オイルキャッチタンク。16がライブディオの後期に比較的ついてる場合が多いドライブフェイスです。ハーレー純正 エンジンオイル➕ミッションプライマリオイル。こちらで干渉しないかテストしています。ホンダ CB1000SF BIG1 11321-MZ1-000 クランクカバー。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ギアオイルは抜いて発送いたします。値下げ待ちや買う気の無いいいねはご遠慮ください。ハーレー純正 SYN3オイル、ギアオイルセット。DT50 実働外し エンジン。中期エンジンをベースにクランクベアリング・クランクシールを交換して47mm(68cc)ボアアップキットにて組み立てました。ピストンクリアランス確認して引っ掛かりが無い事を確認済み。af35 エンジン 7.2馬力 規制前 実働 最高速75 手元15。47mm/70cc(68cc)ボアアップキット ライブディオ系。掃気の仕切りも尖らせてあります。ファイナルギア関連は異音なく回るのでノータッチです。LOCKHART ロックハート オイルクーラー。NSR50 NS-1 後期型 ジェネレーター フライホイール GF-10。なお中期エンジンですので最終減速比はZXと同じです。クランクシャフト奥行き増やしてZXボス対応です。Z1Z2 ジェネレーターカバー ダイナモカバー z1r kz900レア beet。cbr400f 二型 オイルパン。排気ポート下までしっかりピストンが下がるシリンダーですのでその辺の安物キットの中では優秀なポートタイミングになっております。画像16・17・18に比較画像を添付しておきました。GS400 エンジン ガスケット セット。バフ工房 CB400SF NC39 新品ポイントカバー&新品スターターカバー。これが1番ギア部が高いので干渉する可能性あります。17がスーパーディオについてる場合が多いドライブフェイスです。ホンダ モンキー ゴリラ シャリー ダックス タケガワ 12V。CBX400F エンジン NC07E本日夜24時まで。18はZX前期の1番薄いタイプになります。
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